张掖锅炉烟囱安全性检测评估中心
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产品描述

通际质量检测 行业类型建筑工程检测 检测类型烟囱检测 服务区域全国各地 报价方式电询或面议
某电厂1、2#机组烟囱高200米,为一座单筒钢筋混凝土烟囱,部烟气出口内直径为7.0米,1978年底设计,1979年开工建设,采用滑模施工,1982年4月建成投入使用。1989年~1990年间曾对该烟囱进行过普查,未发现明显缺陷。1995年,在日常检查中,发现烟囱筒身存在钢筋锈蚀、混凝土开裂、酥松现象,同年对裂缝进行了修补。2003年~2005年间电厂实施烟气脱硫改造项目,采用湿法脱硫,设烟气加热器GGH,2006年11月~2008年11月两炉相继投入使用。
增加脱硫装置后,可以脱去烟气中95%的SO2,但烟气中SO3脱除效率较低,脱硫后由于烟气温度降低,烟囱内较易产生结露现象,对烟囱本体具有较大的腐蚀性。该烟囱虽设有GGH,但情况仍不容乐观。进行烟气脱硫改造项目时,未对烟囱内部进行防腐改造,也没有采取任何防腐措施。原有防腐系统是否能适应脱硫后的烟气环境,在经过近两年的使用后以及未来服役期内,烟囱结构的腐蚀损伤情况均未知。
此外,对于烟囱本身来说,该烟囱从上世纪八十年代初开始使用,按照当时的国情和设计规范的实际情况,地震烈度依6度设计,而目前上海抗震设防烈度为7度,烟囱的设计使用年限为30年,用的是筒壁单侧配筋与300号混凝土(现行规范要求),该烟囱已经达到设计使用年限,其安全性和耐久性的现状情况未知。
现甲方拟对这两台发电机组进行综合改造,期望能延长到寿命20~30年,对烟囱,则要判断其现有状态及在新的脱硫脱硝条件下的长期安全性。所以必须搞清烟囱使用的现有损伤状况及实际承载力状态,对烟囱现有状态下的安全性、可靠性、耐久性进行全面评价。同时综合考虑防腐改造增加的荷载情况。根据相关标准给出处理意见及处理方案,以便采取相应措施进行加固、防腐或改造处理,确保烟囱结构的长期可持续安全正常使用。
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依据国家现行标准规范《烟囱可靠性鉴定标准》(GB51056-2014),烟囱安全性鉴定评级标准如下:
A级:符合国家现行标准规范的安全性要求, 不影响整体安全,个别不符合要求的次要构件宜采取适当措施。
B级:略国家现行标准规范的安全性要求,仍能满足结构安全性的下限水平要求,尚不显著影响整体安全,较少数不符合要求的构件应采取适当措施。
C 级:不符合国家现行标准规范的安全性要求,影响整体安全,应采取适当措施,且少数不符合要求的构件必须立即采取措施。
D级:严重不符合国家现行标准规范的安全性要求,已严重影响整体安全性,必须立即采取措施。
按照现场检测结果,对结构构件承载力进行验算分析,结合现场检测结果、参考技术资料,对烟囱结构分别按照地基基础、筒壁与支承结构、内衬与隔热层、附属设施进行安全性等级鉴定。
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本次烟囱检测项目受检烟囱为锅炉房烟囱。该烟囱建造于2009年,2010年开始投入使用。由于2017年至今该烟囱处于停用状态,现拟重新启用,为了解受检烟囱的结构质量状况,为后续使用提供依据,特委托我检测中心对该烟囱进行质量检测。
一、建筑结构概况
受检烟囱位于吉林省吉林市某内,烟囱筒体底部直径约为3.2m,部直径约为1.6m,高度约为23.5m。该烟囱筒体由烧结普通砖和水泥砂浆砌筑而成。烟囱底部筒体厚度约为490,部筒体厚度约为240,外侧水泥砂浆粉刷层厚度约12,内部为原砌体砌筑面,未设置耐火砖及防火隔热层。烟囱东侧外立面上设置有预埋式钢爬梯和圆钢防雷接地。
二、烟囱检测内容
根据质量检测的相关要求,针对受检烟囱的特点和实际状况,本次烟囱检测鉴定的主要内容包括:
(1) 烟囱建筑、结构概况调查;
(2) 烟囱完损情况检测;
(3) 烟囱筒体砖的材料强度检测;
(4) 烟囱筒体砌筑砂浆的材料强度检测;
(5) 烟囱变形测量;
(6) 综合现场检测结果,出具检测报告。
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受检烟囱为单筒式钢筋混凝土烟囱,建造于2001年,原作为电厂内排烟烟囱使用,目前处于闲置状态。本次烟囱检测结论及建议如下。
1.结论
(1)通过对现场的实地考察及向相关人员了解,烟囱用途为排烟、积灰使用,该烟囱主体结构自建成以来未发生使用功能改变、使用荷载过大及火灾等情况。
(2)房屋变形测量结果表明,所测范围内烟囱倾斜为3‰,参考《工业建筑可靠性鉴定标准》G144-20199.2.7条可评定为b级。
(3)检测结果表明,烟囱目前主要存在筒壁多条竖向裂缝,裂缝宽度1.5,取芯检测结果显示裂缝为贯穿性裂缝,钢爬梯局部损坏,平台钢板锈蚀以及出烟口处混凝土脱落,钢筋外露等情况。
(4)计算结果表明,烟囱实配钢筋满足计算配筋要求。
2.建议
(1)对于筒壁竖向裂缝部位进行彻底清理,并根据裂缝宽度采用压力灌浆或表面封闭法进行处理。
(2)对于局部存在的混凝土保护层脱落,钢筋外露情况,建议清除疏松混凝土后,对于外露钢筋进行除锈以及防锈处理,采用高标号细石混凝土进行修复。
(3)建议增设沉降观测点,对沉降变化及附属构件每年进行定期检查、监测。

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