珠海古建筑结构健康监测解决方案 桥梁荷载监测

该监测系统主要由传感系统、数据采集系统、网络传输系统、中心等四部分构成，采集分站将被测信号采集后，将电信号转化为光信号远距离传输至控制器，再由控制器将数据传输至中心的数据中心服务器保存数据，所有能够连接互联网的用户可远程观测、处理数据。
数据采集控制器通过多路光纤接口多可控制16路分布的信号采集仪，从而构成大范围(由光纤有效传输距离决定)的分布集散测试系统。
信号采集分站至采集控制器的传输使用单模光纤网络传输，该传输方式的特点如下：
1.光纤传输距离远，远可达几十公里;
2.光纤抗干扰能力好，不受强电、强电磁干扰等影响;
3.传输速度快，能够保证采集数据的实时传输;
当由于服务器或网络短时发生故障时，历史数据不能够正常保存到服务器的数据库中，采集控制器可以将历史数据保存在本机存储器内，当网络恢复正常后，即将存储器内的的历史数据上传给中心服务器;本机可以保留大量的监测数据(存储时间视采集器内电子硬盘容量而定)，克服因网络中断造成的监测数据丢失的弊病。
中心用于处理、显示和存储整个监测系统的数据和信息。为中心的采集控制计算机配置相应的固定IP接入Internet，安装授权监测客户端的计算机在任何地方可通过连接以太网即可访问数据中心，可完成远程控制及远程数据处理等多种操作。

高大支模架混凝土浇筑养护过程的监测，根据高大模板工程在施工过程存在的整体倾覆、局部塌陷的工程事故形式，结合本工程的实际情况，本项目的监测内容包括如下四项：
1)支架整体水平位移
为防止支架系统的整体倾覆，施工过程中对高支模体系整体侧移进行监测。
2)立杆倾角(倾斜)
为防止受力较大的立杆丧失稳定产生倾覆，对危险部位的立杆倾斜角度进行监测。
3)立杆轴力
除监测立杆倾斜之外，对危险和重要部位的立杆承受的轴向压力进行监测。
4)水平杆挠度
为防止屋面大梁浇筑过程中产生挠度过大的情况，对梁底水平杆挠度进行监测。
高支模测点布置，支架整体水平位移测点布置在支架系统**部，沿支架平面外轮廓长边边线布置8个测点。
在对危险性较大的高支模进行监测时，采用实时监测的自动化措施，保证监测数据的及时性和有效性。高支模监测工期为混凝土浇筑开始至混凝土浇筑完成，直至数据稳定。1)浇筑前：测量三次，记录此值并以三次平均值为初始值;2)在浇筑过程，各项参数实时监测，采样频率1次/60秒。3)浇筑完成后养护阶段，采样频率改为1次/1小时。当监测项目**过其警戒值时，必须*停止浇筑，查明原因，一般应急措施有：(1)*停止浇筑，保证警戒值不再;(2)修改方案，进行加固。

采用基于云平台的自动化采集系统，可通过云平台查看、分析、统计和导出数据，云平台还具备项目管理、测点管理、设备管理、用户管理、权限管理、数据存储、数据分析、结构健康评估、自动预警、数据可视化、视频、GIS、BIM等丰富的应用功能。系统包含环境荷载数据、应力数据、温度数据、变形数据以及动力数据处理和控制等模块。一方面通过网络控制各测点传感器的数据采集，另一方面以多种方式对数据进行处理、编译，抽取、转换、分析和统计处理，将经过处理和分析的数据传送到结构健康数据管理系统，为后续健康监测和数据管理提供数据基础。
监测系统具有与其相适应的质量和标准、通信协议。由系统服务器和相应的软件组成。系统服务器管理数据采集系统的工作。所有数据采集、数据预处理均由数据采集系统承担，所有数据的二次预处理则由数据处理和控制服务器承担。系统包括一个动态数据库，存储采集系统收集的原始数据和结果数据。数据进行定期存档、备份，保证数据的安全性和可恢复性。原始数据在动态数据库中可保存180天，处理结果在动态数据库中可保存3年。

桥梁是交通运输的重要渠道和国家的经济命脉，其建设和维护一直都是我国基础设施建设的重要组成部分。目前对于大跨度桥梁的人工检测，存在主观性强、整体性差、时效性差以及影响正常运营等缺点。为保持桥梁在长期使用过程中的结构安全和使用状态中的行车安全，运营期间的健康监测技术是一种行之有效的方法。桥梁结构实时监测系统可以通过对各种传感器实时采集的各种数据和信号进行处理和分析，反映桥梁的工作状态和健康状况，确保其设计使用安全性和耐久性达到预期标准，并为桥梁维护、维修和管理决策提供依据和。桥梁结构实时监测还可使结构设计方法与相应的规范标准等得到改善。从运营中的桥梁结构与其环境所获得的信息能够提供结构行为和环境规律的真实信息。
本工程位于XXX大桥原址，属拆除复建工程。大桥主桥为六跨连续钢桁架梁桥(40+54+75+75+54+40m)，墩梁分离。主跨采用钢桁架梁，空腹桁架段单侧长度为30m，跨中实腹段长度为15m。左右幅桥共2联。钢桁架梁上、下弦杆为工字形断面。上下弦杆之间设置实腹式刚性横梁，桁架腹杆采用工字型断面，横桥向相邻腹杆之间设置横向连接系。边跨上部结构断面形式为六箱单室(单幅桥)钢箱梁结构，钢箱之间**板沿横桥向通常布置，横桥向之间设置实腹式横隔梁。本桥跨度大，线刚度低，相对变形较大，其施工过程相对复杂，会产生较大的累计误差。采用运营期间的实时监测可以及时发现桥梁病害，保证桥梁结构安全，为桥梁安全预警、状态评估提供依据。
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