品牌通际质量检测
行业类型质量检测
检测类型桥梁检测
服务区域全国各地
报价方式电询或面议
桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。
桥梁检测:
一、桥梁的外观检测:
外观检测属于一般检测,主要是日常的检测。对桥梁进行外观病害检查打分,是为了了解和掌握桥梁结构的外观损坏状况,然后根据桥梁损坏状况的打分及评定类别,方便以后对桥梁的进一步维修。对桥梁进行外观检查主要的检查方法是现场人工检测,重点检查桥梁各部位的裂缝和破损情况。
二、地基检测:
桥梁上每天都会通车,如果桥梁位于重要交通枢纽位置,每天的通车数量也是庞大的,故而对于承载桥梁和车辆重量的地基要求也是相对较高的,我们需要对桥梁地基进行检测,这也是*为重要的检测项目之一。在对地基检测时,需要重点检测地基的承载力,灌注桩的完整性等多个方面。
桥梁地基的检测项目不同,所需要采用的检测方式也是有所差异的,我们在对桥梁地基进行检测时,需要检测的项目较多,对于不同的检测项目,大家要区分对待。
三、桥梁构件检测:
1、混凝土构件,主要的检测指标有两个,其一是构件的外观检测,其二是质量等级评价。
2、钢筋构件,需要检测钢筋的外观是否有锈蚀现象,另外还需要查看钢筋的保护层厚度等方面。
四、桥梁整体检测:
在对桥梁进行检测时,除了需要检测单个项目外,还需要对桥梁整体进行检测,查看桥梁的整体承载力是否达标,可以通过荷载试验进行判定。有些桥梁是几十年前建造的,虽然存在多个问题,由于地处重要交通地带,仍一直使用至今。我们在对这类桥梁进行质量检测时,一定要抓住重点项目,存在严重质量问题的桥梁正在逐渐向危桥的方向发展,我们对于这类桥梁的检测工作一定要多上心。
五、桥梁情况的检测:
进行桥梁检测的内容包括以下几方面内容。在无法确定桥梁病害原因和承载能力时就需要对桥梁进行检测。对已经发现病害的准备加固维修的桥梁维修前,也需要进行技术方面的检测,通过获得的技术数据来作为相应维修的依据。另外,在自然灾害过后需要对桥梁进行碱性技术检测,通过检测来评估其损害程度以便依据相关检测内容来及时进行维修和加固。

桥梁检测工作范围与内容
按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)、《公路桥梁养护管理工作制度》(交公路发[2007]336号)、《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)及《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(交公路发[2013]321号)有关规定,桥梁检测主要内容分以下部分:
(1)内业资料检查。
内业资料记录桥梁建设、管理、检查与养护、维修与改造等整个运营过程中的基本情况。本项目按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)、《公路桥梁养护管理工作制度》(交公路发[2007]336号)、《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(交公路发[2013]321号)和《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)的有关规定,对养护管理单位提供的内业资料按“层次鲜明、重点**”的原则,由检测逐项检查桥隧管养单位养护制度、技术档案管理、定期检查与评定、市级公路管理机构情况等内容,并利用数码设备对必要的资料进行采集。
(2)外业检查。
桥梁外观是摸清桥梁养护质量的直观体现,本项目按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)的检查规定,以桥梁的关键受力构件与易损部件为重点,以全面排查为目标,利用检查人员的知识、经验并结合相关检测仪器与设备对桥梁外观进行详细检查,分析主要病害的成因,必要时进行材质状况检测,并组织业内桥梁顾问组进行讨论,以明确每座桥梁的实际病害情况,为合理评价桥梁的养护水平与技术状况提供依据。
(3)桥梁养护管理状况评估。
本项目按照《公路桥梁养护管理工作制度》(交公路发[2007]336号)对桥梁的养护管理技术要求,结合内业资料检查结果、桥梁实际养护状况以及桥梁目前的技术状况,检查桥梁养护管理单位执行国家、地方及行业相关标准与规范的情况,合理评估每座桥梁的养护管理水平。
(4)桥梁技术状况与结构安全状况评价。
本项目按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)与《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)的有关桥梁评定标准规定,结合内业资料检查结果、外业检查与检测结果、以及桥梁的实际养护状况,对各桥梁进行直接评定(或采用评分的方法进行评定),进而确定每座桥梁的总体技术状况等级。

桥梁检测、监测(含加固):
1、结构混凝土:强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表观及内部缺陷、钢筋锈蚀状况(钢筋锈蚀电位或较化电流、氯离子含量、混凝土电阻率)。
2、桥梁结构够及构件:应变(应力)、变形、位移、自振特性参数(加速度、速度、振幅、振动频率)、承载能力评价。
3、地基基础:地基承载力、地表沉降、深层水平位移、地基处理性能。
4、基桩:完整性、承载力。
5、工监测。
6、运营期结构安全监测。

通过对XXX桥的检测,并根据桥梁技术状况进行承载力验算及现场静载试验,得出结论如下:
(1)根据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)对XXX桥总体技术状况进行评定,XXX桥技术状况评定得分为69分,属于二类桥,桥梁技术状况为较好状态。
(2)根据现场荷载试验对XXX桥进行静载试验,该桥主要构件在试验荷载下应变、位移及挠度均小于理论计算值,但局部相对残余应变较大,逼近《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T21-2011)中规定的主要测点相对残余变位或相对残余应变**过20%的限值,表明XXX桥在试验荷载作用下有较大的不可恢复变位或应变。
建议:
(1)为保证桥梁寿命及长期通行使用安全,建议对XXX桥存在的病害进行处理。
(2)结合XXX桥现状,考虑荷载试验结果,兼顾同时期同类型桥梁的使用现状,建议限制通行荷载,XXX桥总重限载为10t,建议后期进行定期检查。
(3)荷载通行期间,密切关注XXX桥桥面铺装、桁架拱肋及基础变化情况,若发现异常应及时向管理单位报告。
(4)建议加强日常维护,每月定期巡查,每年定期安排专项检测。
通际质量检测(上海)有限公司恪守科学、公平、公正的原则,严格执行检测标准、规范,竭诚以精湛的技术,优良的服务、严谨的作风为客户服务。
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