品牌通际质量检测
行业类型质量检测
检测类型桥梁检测
服务区域全国各地
报价方式电询或面议
桥梁的检查是查清桥梁结构的病害原因、构件破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作。检查分为应急检查和检验。应急检查是当桥梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震、风灾和**重车辆自行通过等自然灾害或事故后,立即对结构做的详细检查。查明破损状况,采取应急措施,以尽快恢复交通。
检查是根据经常检查和定期检查的结果对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁,要求针对病害进行的现场试验检测、检算与分析等工作,以便进行有效的养护。
XX公路改扩建工程为满通需要,拟拆除原桥造一座新桥,为了不中断交通,新桥施工拟分幅进行,对原桥进行适当改造后继续使用直至单幅施工结束并开放交通,由于距离较近,新桥施工可能会破坏原桥梁基础周围土体的原有平衡状态,从而引起桥梁基础等产生变位,从而对原桥主体结构产生不利影响,严重的还可能危及桥梁安全。为了确保新桥施工期间原桥的安全运营,拟对原桥进行安全监测。
本次桥梁安全监测主要目的:
1、通过对原桥所有墩台立柱及接坡挡墙进行沉降和位移监测,判断新桥施工对原桥梁基础的不利影响。
2、通过对原桥进行定期跟踪检查,以评估新桥施工是否对原桥梁结构产生不利影响。
桥梁监测标准规范:
1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);
2、《工程测量规范》(GB 50026-2007);
3、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897—2006);
4、《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2016);

本次桥梁检测工程位于上海市XX医院花园内,为6座既有桥梁结构。受检6座桥中有1座为拱桥,为5号桥;5座为刚构桥,分别为:1号桥、2号桥、3号桥、4号桥、6号桥。6座桥设计荷载等级不明,图纸遗失,目前以通行行人为主。为了解桥梁技术现状,并考虑今后使用要求,甲方委托我单位对6座桥梁进行全面检测,对桥梁主体结构进行综合评定,为后期使用提供可靠依据。
5.1 检测目的
(1)通过对该桥的现状进行全面、细致的检查,查明缺陷、病害部位及其程度,分析其形成的原因,评价其对桥梁承载能力和耐久性的影响。
(2)对桥梁主体结构进行无损抽检,判断其各项指标是否满足设计或规范要求。
(3)通过以上检查、检测,根据《城市桥梁养护技术标准》(CJJ 99-2017)对本桥的技术状况进行全面评估,评估桥梁的技术状况等级,为该桥养护维修及加固提供技术依据。

桥梁检测、监测(含加固):
1、结构混凝土:强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表观及内部缺陷、钢筋锈蚀状况(钢筋锈蚀电位或较化电流、氯离子含量、混凝土电阻率)。
2、桥梁结构够及构件:应变(应力)、变形、位移、自振特性参数(加速度、速度、振幅、振动频率)、承载能力评价。
3、地基基础:地基承载力、地表沉降、深层水平位移、地基处理性能。
4、基桩:完整性、承载力。
5、工监测。
6、运营期结构安全监测。

桥梁基桩检测,桩基础:
由桩和连接于桩**的承台共同组成的基础。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。
1、单桩基础:指采用一根桩(通常为大直径桩)以承受和传递上部结构(通常为柱)荷载的立基础。
2、群桩基础:是指由2 根以上的桩组成的桩基础。
3、基桩:就是指群桩基础中的单桩。 在公路检测中,基桩是指用**面带圆柱体金属作测点的混凝土。
通际质量检测(上海)有限公司坚持质量至上、客户至上和客户满意的宗旨,在服务中严格遵循中心的质量方针、目标、承诺及公正性、立性和诚实性措施。
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