品牌通际质量检测
行业类型安全检测
检测类型货架检测
服务区域全国各地
报价方式电询或面议
本次对合肥某汽车零部件有限公司3165个货架进行了抽样检测。经检测得出以下结论:
(1)本次检测货架存在主要损伤有:各仓库货架柱脚都有被撞变形情况;一厂锻件仓库大部分部分货架柱地脚螺栓松动,部分货架地脚螺栓锈蚀;一厂新产品库Y货架未用地脚螺栓进行固定。
(2)受检货架立柱倾斜率为13.57‰,个别货架倾斜率**过《钢货架结构设计规范》(CECS23:90)中关于组装式货架的垂偏差不应大于全高1/120的要求。
(3)受检货架的普通螺栓螺母扭矩在13.5N·m~26.7N·m之间,未发现螺母松动。地脚螺栓螺母扭矩在13.8N·m ~ 27.1N·m之间。除个别螺母松动外,基本满足《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2010)关于M12普通螺母有效力矩15.5N·m ~21 N·m的参考值范围。受检货架个别地脚螺栓螺母松动,螺栓扭矩值不足或**标并不影响货架安全和正常使用,但螺栓松动是潜在不利因素,建议对松动普通螺栓和地脚螺栓进行拧紧。
(4)所抽查货架水平梁的变形值值22mm,剩余抽查测点挠度均未**过《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(JB/T11270-2011)规定跨度的L/250限值。
(5)货架摆放区域地面均有一定相对高差。检测部位地面相对高差值大部分**过《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(JB/T11270-2011)关于地面变形率应小于L/1000的要求。
货架在仓库中易受到很多外界因素影响而产生问题,如空气湿度、地面沉降、人为使用方式等导致的锈蚀、精度偏差、货架损坏等情况。定期进行货架安全检测,可有效减少货架在使用中的安全隐患,避免由安全事故导致的直接或隐性损失。货架在不同状态的检测方式亦不同,货架检测分为:完工验收检测、使用状态检测、二次使用检测。
1.完工验收检测。货架项目完工后,由建设单位会同设计、施工、设备供应单位及第三方检测单位等部门,对该项目是否符合规划设计要求以及施工和安装质量进行全面检验后,取得完工是否合格的相关资料、数据和凭证过程。
2.使用状态检测。货架投入使用后,由建设单位根据法律法规、标准规范和实际需求,委托第三方检测单位,对货架现时的使用状态进行全面检验,取得安全风险资料、数据和凭证的过程。
3.二次使用检测。货架有拆卸并重新安装需求时,由建设单位会同变动方案设计、施工及第三方检测单位等部门,对该变动方案是否符合规划设计要求以及施工和安装质量进行全面检验后,取得项目变动是否合格资料、数据和凭证的过程。
第三方货架检测的意义:
1.站在第三方的角度公平、、客观的依据国际标准利用设备和团队进行检验,发现在役货架存在的安全隐患,给后续解决隐患提供数据依据,使事故或货架系统坍塌的风险小化;
2.从保护货物和人员的安全角度,得到进一步改善货架安全的建议,确保工人以及货物的安全,并防止因设备故障而导致的损失;
3.协助企业形成自检制度,进一步确保货架日常使用的安全。
本次检测的货架共有3165个,均为立体组装式货架。该批货架分别位于不同的仓库,为了解该批立体货架的安全状况,特委托我检测中心对其货架进行专项检测。
本次货架检测的主要内容包括:
(1)货架使用情况调查:通过对现场实地考察及向委托方了解、调查货架的使用功能及使用情况,了解货架是否有结构变以及用途变更等情况,了解货架的修缮历史等。
(2)货架结构损伤状况检测:检查受检货架是否存在裂缝、变形以及局部损伤情况,用文字、照片等形式进行记录与分析。
(3)倾斜检测:使用RTS112SR5L型全站仪对货架典型位置进行倾斜测量,检测整体倾斜值是否满足规范要求。
(4)地面沉降、水平平面检查:用全站仪、水准仪等对地面沉降和水平平面进行检查,检测地面水平度和不均匀沉降是否满足规范要求。
(5)地脚螺栓和货架螺栓检查:用货架扭力扳手检测地脚螺栓和货架螺栓是否紧固。
现场检测日期:2022年1月11日~2022年1月12日
下面介绍几种典型的货架部件损坏的情况及原因分析。
“万丈高楼平地起,稳固靠地基”。货架底脚与地面连接的稳定性数据是货架结构整体稳定性的重要**。柱基板与立柱的连接方式,底脚锚栓规格型号的选择都是影响该位置稳定数据的关键。
“结构主心骨,全靠支柱组”不管是货架立柱的损坏还是二根立柱之间横斜撑的损坏以及连接组装螺栓的松动,都会导致货架结构的不稳定,有可能会导致货架连续性坍塌的直接因素。
“千斤重担双梁挑,变形损坏吃不消”。作为直接承载货物的核心部件,横梁的损坏变形是导致安全事故的直接原因。横梁的正常使用前提不仅要考虑承载能力的问题,也要考虑变形挠度对正常操作的影响。
“一夫当关万夫莫开,小小插销是关键”。安全插销作为货架组成部分的小单元,其关键的作用毋庸置疑。不管任何形式的安全插销都应当满足其功能性和安全性(具体参照欧洲EN标准)。
“抵御入侵,安全防护,一个不能少”。没有稳固的设计结构,采取物理防护是阻止入侵物(特指叉车)的方案。防护的缺失、功能的失效都是造成货架直接面对撞击的主要原因。
“千里之堤溃于蚁穴,件的重要性”。合理的完善的件配置是确保存取过程中安全的重要**。
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