高位货架检测 绍兴货架检测单位地址

下面介绍几种典型的货架部件损坏的情况及原因分析。
“万丈高楼平地起，稳固靠地基”。货架底脚与地面连接的稳定性数据是货架结构整体稳定性的重要**。柱基板与立柱的连接方式，底脚锚栓规格型号的选择都是影响该位置稳定数据的关键。
“结构主心骨，全靠支柱组”不管是货架立柱的损坏还是二根立柱之间横斜撑的损坏以及连接组装螺栓的松动，都会导致货架结构的不稳定，有可能会导致货架连续性坍塌的直接因素。
“千斤重担双梁挑，变形损坏吃不消”。作为直接承载货物的核心部件，横梁的损坏变形是导致安全事故的直接原因。横梁的正常使用前提不仅要考虑承载能力的问题，也要考虑变形挠度对正常操作的影响。
“一夫当关万夫莫开，小小插销是关键”。安全插销作为货架组成部分的小单元，其关键的作用毋庸置疑。不管任何形式的安全插销都应当满足其功能性和安全性（具体参照欧洲EN标准）。
“抵御入侵，安全防护，一个不能少”。没有稳固的设计结构，采取物理防护是阻止入侵物（特指叉车）的方案。防护的缺失、功能的失效都是造成货架直接面对撞击的主要原因。
“千里之堤溃于蚁穴，件的重要性”。合理的完善的件配置是确保存取过程中安全的重要**。

某物流(上海)有限公司位于上海市宝山区，本次检测的货架共有3256个，均为立体组装式货架。该批货架大部分位于丙1库内，部分位于乙3号库内，安装时间为2021年11月左右，目前所有货架均在正常使用。现场检测日期：2022年2月22日。
1.检测依据
(1)《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2019);
(2)《钢结构现场检测技术标准》(GB/T50621-2010);
(3)《工程测量规范》(G026-2007);
2.判定标准
(1)《钢货架结构设计规范》(CECS23:90);
(2)《立体仓库焊接式钢结构货架技术条件》(JB/T5325-2017);
(3)《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(JB/T11270-2011);
(4)《自动化立体仓库设计规范》(JB/T 9018-2011);
(5)《钢结构焊接规范》(G661-2011);
(6)《钢结构设计标准》(G017-2017);
(7)《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2020)。

通际质量检测是一家的检验检测第三方机构，在江苏、浙江、安徽、山东、湖北都设有分公司。通际检测拥有资质工业检验的团队，可以进行钢结构等工业现场检验。而货架的本质也是钢结构，检测中心应企业对于货架安全检测的需求，开展了此项服务。货架在不同阶段存在各种安全隐患，通际提供：货架使用状态检测，货架完工验收检测，货架二次使用检测，包含：立柱垂直度偏移检测，结构损坏件检测等，出具货架第三方检测报告。
通际检测是华东区开展货架检验的较早的第三方检验检测公司，业务开展以来，为很多企业执行了货架检测，比如金龙鱼、嘉里粮油、光明乳业、达能、电池、中外运等等。
仓库运行所造成的日常磨损终会提高货架系统的结构应力水平，这会影响其结构完整性和承载能力，使货架系统存在潜在的不安全性。这就是为何要进行定架检测评估是必不可少的原因。通际质量检测提供自动化立体仓库高层货架、库架一体货架以及各种平库货架(包括且不限于横梁式、穿梭车式、悬臂式、后推式、重力式、阁楼式与钢平台等)的安全检测，帮助您确保该货架安全使用。

本次对合肥某汽车零部件有限公司3165个货架进行了抽样检测。经检测得出以下结论：
(1)本次检测货架存在主要损伤有：各仓库货架柱脚都有被撞变形情况;一厂锻件仓库大部分部分货架柱地脚螺栓松动，部分货架地脚螺栓锈蚀;一厂新产品库Y货架未用地脚螺栓进行固定。
(2)受检货架立柱倾斜率为13.57‰，个别货架倾斜率**过《钢货架结构设计规范》(CECS23:90)中关于组装式货架的垂偏差不应大于全高1/120的要求。
(3)受检货架的普通螺栓螺母扭矩在13.5N·m~26.7N·m之间，未发现螺母松动。地脚螺栓螺母扭矩在13.8N·m ~ 27.1N·m之间。除个别螺母松动外，基本满足《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2010)关于M12普通螺母有效力矩15.5N·m ~21 N·m的参考值范围。受检货架个别地脚螺栓螺母松动，螺栓扭矩值不足或**标并不影响货架安全和正常使用，但螺栓松动是潜在不利因素，建议对松动普通螺栓和地脚螺栓进行拧紧。
(4)所抽查货架水平梁的变形值值22mm，剩余抽查测点挠度均未**过《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(JB/T11270-2011)规定跨度的L/250限值。
(5)货架摆放区域地面均有一定相对高差。检测部位地面相对高差值大部分**过《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(JB/T11270-2011)关于地面变形率应小于L/1000的要求。
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