品牌通际质量检测
行业类型质量检测
检测类型桥梁检测
服务区域全国各地
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桥梁的检查是查清桥梁结构的病害原因、构件破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作。检查分为应急检查和检验。应急检查是当桥梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震、风灾和**重车辆自行通过等自然灾害或事故后,立即对结构做的详细检查。查明破损状况,采取应急措施,以尽快恢复交通。
检查是根据经常检查和定期检查的结果对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁,要求针对病害进行的现场试验检测、检算与分析等工作,以便进行有效的养护。
桥梁检测之外观检测
1.桥面系检查:
①目测桥面铺装层有无纵向裂缝、横向裂缝,网裂(龟裂),坑槽,面层松散、露骨,车辙,波浪拥包,泛油,桥面沉陷;
②目测伸缩装置是否存在螺帽松动及钢材变形,结构缝宽是否异常,是否有非正常声响,明显的桥头跳车,接缝是否存在高差,缝内是否有沉积物,接缝处铺装有无破损;
③目测泄水管是否堵塞,泄水管、引水槽、排水孔是否存在残缺、桥头排水沟有无损坏;
④目测人行道有无破损,栏杆、护栏是否破损,照明设施是否损坏,标志、标线有无不清晰或者残缺的现象,是否需要更换。
2.上部结构检查:
①目测梁(板)是否存在混凝土的剥落、露筋,蜂窝、麻面,风化,渗水、盐析等表观缺陷,湿接缝是否存在剥落、渗水、脱落;
②支座是否存在老化、开裂,不均匀鼓凸与脱胶,剪切值是否大于限值,支座位置有无串动、脱空现象,支座底板有无变形、混凝土有无压裂。
3.下部结构检查:
①墩身是否存在结构性裂缝,变形,是否有混凝土剥落、露筋,蜂窝、麻面,风化,渗水、腐蚀、耐久害等表观缺陷。
②台背填土有无沉降裂缝或挤压隆起。
③混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、腐蚀、开裂、剥落、露筋等,空心墩的水下通水孔是否堵塞。
④墩台**面是否清洁,有无积水、泥土、杂物堆积、滋生草木。
⑤基础是否存在冲刷或掏空现象,是否存在变形,开裂。
⑥翼(耳)墙是否存在开裂、变形。
⑦锥(护)坡是否存在下沉现象,铺砌面是否存在开裂。
![桥梁结构健康监测](//l.b2b168.com/2021/11/05/09/202111050915188833574.jpg)
当一座桥的建设完全符合设计要求,在竣工交付使用时桥梁健康状况应该是满分的,假如出现**载车辆长期**,那么桥梁将出现健康问题,并且在出现桥梁倾覆事故前,这种不健康的状态应该是一直持续的,是通过技术手段可以进行判别的,这种手段就是桥梁技术状况评定。
对于交通繁忙的桥梁,定期进行桥梁检查,是有效避免桥梁安全事故的有效手段,桥梁检查分为经常检查、定期检查和检查,检查又分为检查和应急检查,理论上当有**载货车通过后,桥梁都应进行一次应急检查!
依据《公路桥梁养护规范》经常检查主要对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。定期检查是为了评定桥梁使用功能,制定管理养护计划提供基本数据,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查,它是为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。由此可见,按规定进行定期检查,对桥梁安全尤为重要,长期有**载车辆通行的桥梁还应缩短定期检查的时间间隔。
![桥梁结构健康监测](//l.b2b168.com/2021/11/05/09/20211105091518741274.jpg)
通过对XXX桥的检测,并根据桥梁技术状况进行承载力验算及现场静载试验,得出结论如下:
(1)根据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)对XXX桥总体技术状况进行评定,XXX桥技术状况评定得分为69分,属于二类桥,桥梁技术状况为较好状态。
(2)根据现场荷载试验对XXX桥进行静载试验,该桥主要构件在试验荷载下应变、位移及挠度均小于理论计算值,但局部相对残余应变较大,逼近《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T21-2011)中规定的主要测点相对残余变位或相对残余应变**过20%的限值,表明XXX桥在试验荷载作用下有较大的不可恢复变位或应变。
建议:
(1)为保证桥梁寿命及长期通行使用安全,建议对XXX桥存在的病害进行处理。
(2)结合XXX桥现状,考虑荷载试验结果,兼顾同时期同类型桥梁的使用现状,建议限制通行荷载,XXX桥总重限载为10t,建议后期进行定期检查。
(3)荷载通行期间,密切关注XXX桥桥面铺装、桁架拱肋及基础变化情况,若发现异常应及时向管理单位报告。
(4)建议加强日常维护,每月定期巡查,每年定期安排专项检测。
![桥梁结构健康监测](//l.b2b168.com/2021/11/05/09/202111050919231431424.jpg)
XX公路改扩建工程为满通需要,拟拆除原桥造一座新桥,为了不中断交通,新桥施工拟分幅进行,对原桥进行适当改造后继续使用直至单幅施工结束并开放交通,由于距离较近,新桥施工可能会破坏原桥梁基础周围土体的原有平衡状态,从而引起桥梁基础等产生变位,从而对原桥主体结构产生不利影响,严重的还可能危及桥梁安全。为了确保新桥施工期间原桥的安全运营,拟对原桥进行安全监测。
本次桥梁安全监测主要目的:
1、通过对原桥所有墩台立柱及接坡挡墙进行沉降和位移监测,判断新桥施工对原桥梁基础的不利影响。
2、通过对原桥进行定期跟踪检查,以评估新桥施工是否对原桥梁结构产生不利影响。
桥梁监测标准规范:
1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);
2、《工程测量规范》(GB 50026-2007);
3、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897—2006);
4、《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2016);
通际质量检测(上海)有限公司坚持质量至上、客户至上和客户满意的宗旨,在服务中严格遵循中心的质量方针、目标、承诺及公正性、立性和诚实性措施。
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