品牌通际质量检测
行业类型质量检测
检测类型桥梁检测
服务区域全国各地
报价方式电询或面议
桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。
桥梁检测工作范围与内容
按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)、《公路桥梁养护管理工作制度》(交公路发[2007]336号)、《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)及《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(交公路发[2013]321号)有关规定,桥梁检测主要内容分以下部分:
(1)内业资料检查。
内业资料记录桥梁建设、管理、检查与养护、维修与改造等整个运营过程中的基本情况。本项目按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)、《公路桥梁养护管理工作制度》(交公路发[2007]336号)、《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(交公路发[2013]321号)和《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)的有关规定,对养护管理单位提供的内业资料按“层次鲜明、重点**”的原则,由检测逐项检查桥隧管养单位养护制度、技术档案管理、定期检查与评定、市级公路管理机构情况等内容,并利用数码设备对必要的资料进行采集。
(2)外业检查。
桥梁外观是摸清桥梁养护质量的直观体现,本项目按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)的检查规定,以桥梁的关键受力构件与易损部件为重点,以全面排查为目标,利用检查人员的知识、经验并结合相关检测仪器与设备对桥梁外观进行详细检查,分析主要病害的成因,必要时进行材质状况检测,并组织业内桥梁顾问组进行讨论,以明确每座桥梁的实际病害情况,为合理评价桥梁的养护水平与技术状况提供依据。
(3)桥梁养护管理状况评估。
本项目按照《公路桥梁养护管理工作制度》(交公路发[2007]336号)对桥梁的养护管理技术要求,结合内业资料检查结果、桥梁实际养护状况以及桥梁目前的技术状况,检查桥梁养护管理单位执行国家、地方及行业相关标准与规范的情况,合理评估每座桥梁的养护管理水平。
(4)桥梁技术状况与结构安全状况评价。
本项目按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)与《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)的有关桥梁评定标准规定,结合内业资料检查结果、外业检查与检测结果、以及桥梁的实际养护状况,对各桥梁进行直接评定(或采用评分的方法进行评定),进而确定每座桥梁的总体技术状况等级。
![桥梁结构健康监测](//l.b2b168.com/2020/09/09/14/202009091409176944084.jpg)
通过对XXX桥的检测,并根据桥梁技术状况进行承载力验算及现场静载试验,得出结论如下:
(1)根据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)对XXX桥总体技术状况进行评定,XXX桥技术状况评定得分为69分,属于二类桥,桥梁技术状况为较好状态。
(2)根据现场荷载试验对XXX桥进行静载试验,该桥主要构件在试验荷载下应变、位移及挠度均小于理论计算值,但局部相对残余应变较大,逼近《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T21-2011)中规定的主要测点相对残余变位或相对残余应变**过20%的限值,表明XXX桥在试验荷载作用下有较大的不可恢复变位或应变。
建议:
(1)为保证桥梁寿命及长期通行使用安全,建议对XXX桥存在的病害进行处理。
(2)结合XXX桥现状,考虑荷载试验结果,兼顾同时期同类型桥梁的使用现状,建议限制通行荷载,XXX桥总重限载为10t,建议后期进行定期检查。
(3)荷载通行期间,密切关注XXX桥桥面铺装、桁架拱肋及基础变化情况,若发现异常应及时向管理单位报告。
(4)建议加强日常维护,每月定期巡查,每年定期安排专项检测。
![桥梁结构健康监测](//l.b2b168.com/2020/12/09/16/202012091647072839844.jpg)
桥梁加固原则:
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势,对加固的必要性和可行性作出分析判断,然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较,选择合理的加固方案。一般应符合下列要求:
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的,有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后,其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。
3、桥梁下部结构具有足够的潜力,能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的性、经济性及耐久性等进行全面综合评价,力争采用各种指标较好的加固方案。
![桥梁结构健康监测](//l.b2b168.com/2020/12/09/16/202012091647074688324.jpg)
桥梁检测,实施注意事项
(一)与相关规范配套使用。《规范》使用过程中应与有关桥梁设计规范,如《通规》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路斜拉桥设计规范》等配套使用。
(二)积极采用化防控措施。坚持新发展理念,积极采用综合管控措施和结构性防船撞设施四新技术,如信息化管控措施、新型结构、高性能材料等方面的成熟成果。
(三)精心组织宣贯培训。《规范》在跨越航道公路桥梁的勘察设计中将广泛使用,各省(市)交通运输主管部门、设计单位、建设单位等要结合工作实际,切实有效地做好宣贯培训,让技术人员准确理解《规范》,合理使用《规范》,为交通基础设施质量的不断提升打下良好技术基础。
通际质量检测(上海)有限公司坚持质量至上、客户至上和客户满意的宗旨,在服务中严格遵循中心的质量方针、目标、承诺及公正性、立性和诚实性措施。
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