珠海码头结构健康监测免费咨询 风速风向风压监测

轴力计又称反力计，主要用于测量钢支撑上所承受的荷载。可广泛应用于隧道、地下工程、深基坑、管廊等支护轴力测量。
环境监测传感器，1.温湿度传感器：用于各种结构安全自动化监测的测量。2.风速风向传感器：用于桥梁、铁塔等高层建筑物监测项目。3.降雨量传感器：用于大坝、水库、基坑、边坡等监测项目。
多通道振弦采集仪，主要用于采集多通道振弦式传感器的频率信号，并将频率信号数字化。可广泛应用于水利、矿山、路桥、国土等监测领域。单通道振弦采集仪，主要用于采集单通道振弦式传感器的频率信号，并将频率信号数字化。可广泛应用于水利、矿山、路桥、国土等监测领域。
网关采集器是用来采集传感器数据，把传感器、控制执行设备和云平台软件连接为一体的智能化硬件设备。用来采集、上传传感器数据，并按照控制策略实现控制报警设备、机械动作等功能。
测斜仪工作原理，(1)测头，该仪器采用进口倾角传感器作为敏感元件，它是一个力平衡式的伺服系统，当传感器探头相对于地球重心方向产生倾角时，由于重力作用，传感器中敏感元件相对于铅锤方向摆动一个角度，通过高灵敏的微电子换能器将此角度转换成信号，经过分析处理，直接在液晶屏上显示被测点的水平位移量ΔX,Y值，并存入仪器中，通过串口送入计算机中处理。 (2)精度分析，测斜仪的精度取决于测头的测量精度、测读仪的转换精度、数据处理的正确性、测斜管的质量以及使用中的问题，比如：测头导轮的晃动和转动是否灵活等。

数字型投入式水位计可用于大坝、尾矿库、隧道、路基、边坡等工程中地基深层的水位自动化测量。
数字型孔隙水压计可用于大坝、尾矿库、隧道、路基、边坡等工程中的孔隙水压力自动化测量。
二维码位移实时测量系统是一种基于机器视觉和物联网技术实现结构空间三维位移实时测量的系统。用于自动化实时测量结构物的三维空间位移。可用于轨道、电力设备等需要非接触实时测量三维位移的应用场景。
隧道风险工序实时监测预警器是用来实时测量隧道拱**沉降和边墙收敛并在数据**现场发出警报的设备。应用于隧道仰拱开挖等风险工序施工时的监测报警。激光二维位移计是通过激光光斑位置和机器视觉实现接触二维位移测量的传感器，可实现高精度的实时动态位移测量。应用于桥墩横向位移测量，桥梁动态挠度测量，软土地基系数的比例系数M值测定等需要高精度非接触位移测量的项目中。
位移传感器将机械位移量转换成可计量的、成线性比例的数字信号。可用于桥梁、边坡、裂缝、建筑、地铁及软基沉降等自动化监测系统中。

桥梁监测内容和分项：
1.环境荷载监测：风荷载是导致桥梁结构体系破坏的主要因素之一，环境温湿度对桥梁结构的损伤也有着重要影响。本工程针对环境风荷载和温湿度进行监测;
2.构件应力监测：内力是反映结构受力情况直接的参数，跟踪结构运营阶段的内力变化，是了解结构受力情况直接的途径，也是判断结构效应是否符合设计计算预期值的有效方式。
3.结构的温度监测：构件表面的温差将致使结构产生变形和内力。通过有代表性断面上的温度分布监测，可以验证设计假定，根据实际测量的结果计算温度对桥梁结构的影响，可以对安全状态作出符合实际的评价。
4.结构的变形监测：恒载作用下主梁轴线的位置是桥梁安全状态的重要标志，活载作用下主梁的挠度既是桥梁整体刚度的重要标志，也能反映作用于桥梁上的荷载情况，通过对桥梁变形的监测可以从整体上把握桥梁的健康状态。本工程变形监测重点关注主梁的线形变形以及伸缩缝的变形。
5.结构的动力监测：主梁既是结构的基本组成部分，又是车辆及人群荷载的承担者，较易因异常局部荷载引起损伤。通过动态特性监测可以了解主要受力构件的受力状态。对控制车辆荷载、进行构件疲劳分析都十分必要。

高大支模架混凝土浇筑养护过程的监测，根据高大模板工程在施工过程存在的整体倾覆、局部塌陷的工程事故形式，结合本工程的实际情况，本项目的监测内容包括如下四项：
1)支架整体水平位移
为防止支架系统的整体倾覆，施工过程中对高支模体系整体侧移进行监测。
2)立杆倾角(倾斜)
为防止受力较大的立杆丧失稳定产生倾覆，对危险部位的立杆倾斜角度进行监测。
3)立杆轴力
除监测立杆倾斜之外，对危险和重要部位的立杆承受的轴向压力进行监测。
4)水平杆挠度
为防止屋面大梁浇筑过程中产生挠度过大的情况，对梁底水平杆挠度进行监测。
高支模测点布置，支架整体水平位移测点布置在支架系统**部，沿支架平面外轮廓长边边线布置8个测点。
在对危险性较大的高支模进行监测时，采用实时监测的自动化措施，保证监测数据的及时性和有效性。高支模监测工期为混凝土浇筑开始至混凝土浇筑完成，直至数据稳定。1)浇筑前：测量三次，记录此值并以三次平均值为初始值;2)在浇筑过程，各项参数实时监测，采样频率1次/60秒。3)浇筑完成后养护阶段，采样频率改为1次/1小时。当监测项目**过其警戒值时，必须*停止浇筑，查明原因，一般应急措施有：(1)*停止浇筑，保证警戒值不再;(2)修改方案，进行加固。
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