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桥梁的检查是查清桥梁结构的病害原因、构件破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作。检查分为应急检查和检验。应急检查是当桥梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震、风灾和**重车辆自行通过等自然灾害或事故后,立即对结构做的详细检查。查明破损状况,采取应急措施,以尽快恢复交通。
检查是根据经常检查和定期检查的结果对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁,要求针对病害进行的现场试验检测、检算与分析等工作,以便进行有效的养护。
桥梁在运营过程中发生垮塌等事故,其原因是多方面的。为避免此类事故的发生,除了在设计、施工阶段加强,在运营期控制**载**限等措施,对桥梁结构运营期间的结构性能和预警也是十分必要的。特别是本工程杭行路交通桥,以临时钢便桥作为交通替代措施实施运营,存在如下安全隐患:
1、运营时间长,由于主线施工周期较长。临时钢便桥运营时间有可能长达3年。钢便桥作为施工临时措施,是否能在长时间的运营中保持安全正常的承载状态,存在一定隐患;
2、运营环境复杂,钢便桥作为临时施工措施,主要承受的荷载是施工车辆和施工人员荷载,而作为交通替代手段,则需要承受各种城市车梁和其他荷载。其工况、车速、环境因素等均有较大区别,能否在复杂环境下保持安全正常的承载状态,同样存在隐患;
3、便桥结构工艺措施隐患,临时钢便桥在结构上采取了一定数量的新型技术措施和技术手段,这些新技术能否在较长时间的运营过程和较为复杂的运营环境下经受住考验,也有待。
因此,有必要在运营过程中对该便桥结构进行在线,对其结构反应进行实时测试、评估和分析,出现问题及时预警,一方面可以保证结构的安全和顺利使用,**的生命和财产安全;另一方面,过程中获得的数据等资料,也可以为今后同类型便桥结构的研发、设计提供宝贵的数据资料和技术支持。
XX公路改扩建工程为满通需要,拟拆除原桥造一座新桥,为了不中断交通,新桥施工拟分幅进行,对原桥进行适当改造后继续使用直至单幅施工结束并开放交通,由于距离较近,新桥施工可能会破坏原桥梁基础周围土体的原有平衡状态,从而引起桥梁基础等产生变位,从而对原桥主体结构产生不利影响,严重的还可能危及桥梁安全。为了确保新桥施工期间原桥的安全运营,拟对原桥进行安全监测。
本次桥梁安全监测主要目的:
1、通过对原桥所有墩台立柱及接坡挡墙进行沉降和位移监测,判断新桥施工对原桥梁基础的不利影响。
2、通过对原桥进行定期跟踪检查,以评估新桥施工是否对原桥梁结构产生不利影响。
桥梁监测标准规范:
1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);
2、《工程测量规范》(GB 50026-2007);
3、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897—2006);
4、《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2016);
对于桥梁结构物的加固改造可以采用两种不同的方式:
1、废弃原有结构物进行重建。相当于建造一座符合新的使用要求的新桥,但还要包括拆除原桥的工程内容。
2、充分利用原桥,进行补强加固,若需加宽则再行拓宽,即通常说的桥梁技术改造。一般认为技术改造比重建能节省50%~60%以上时,经济效益已相当可观,此时以采用加固改造方案为宜,否则可采取重建新桥的方案。
桥面铺装层加固:
桥面铺装层开裂或剥离等病害,对钢筋混凝土梁板桥,*使得钢筋锈蚀,减弱桥梁的横向整体性对于石拱桥,由于桥面雨水下渗,加大了拱上填料的含水量,使拱圈出现渗水现象等。同时由于桥面铺装层的破损,引起桥面平整度差,车辆通行时使桥梁产生震动,对桥梁产生不利影响,加重了桥面铺装层的病害。
采用不同的加固方法。对使用年限长、破损严重的,采用拆除、修复的加固方案而对于病害较轻,使用年限短,且混凝土强度仍符合设计要求的则先处治病害,在不降低设计荷载标准的前提下可采用加铺沥青碎石层的方案。
桥梁检测项目有哪些?
1.外观检查与病害分析
外观检查是桥梁检测中一项非常重要的工作,通常如果产生了病害会有一些表象,我们通过外观的检查可以分析判断这些病害产生的原因,提出整治措施并且有利于明确接下来工作的重点。
外观检查要求做到抓住重点,力求全面。
2.根据受力特征确定检测重点
通常可以根据桥型确定检测的要点,如梁桥的检查要点有:跨中区域的裂缝、挠度;端部的剪力缝;主梁连接部位的状况;构件的外观质量等等。又比如拱的检查要点有:拱圈拱**下缘与拱脚上缘裂缝;拱轴线的坐标;墩的位移等等。而索结构则还有索、锚的质量状况等等。
3.按照部位逐一检查
桥梁从总体上可以分为上部结构、下部结构、附属结构。上部结构在梁式桥中主要是指主梁,在拱中则还包括主拱肋、拱波、拉索、风撑等等,根据结构形式有所区别;下部结构则包括桥墩、桥台、基础与承台、桩等;附属结构则有桥面铺装、人行道、缘石、栏杆、伸缩缝等。
每个部位都有其自己的受力特征,病害也有一些共性,如果出现的不是常规病害,应当仔细研究找出病因,常规病害在找出病因的同时应根据其损坏程度进行评估,然后确定是否有必要加固或更换构件用以维持正常的运营。
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