品牌通际质量检测
行业类型质量检测
检测类型厂房检测
服务区域全国
报价方式电询或面议
钢结构是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢结构建筑可分为五类,分别是住宅钢结构、空间钢结构(空间桁架、网壳、网架)、钢结构、重型钢结构、轻型钢结构(含门式钢架),包括工程制作和现场安装两个过程。钢结构施工就是将加工制作好的构件,按照一定的次序,吊装、拼装到设计预定的位置,然后进行测量校正、连接固定,逐件逐单元地集成并终形成结构体系的过程,其安装工艺方法根据钢结构工程类型现场决定,施工现场安装一般采用焊接的方法进行连接。焊接施工是利用加热、加压,或既加热又加压,使用(或不使用)填充材料将工件连接在一起的一种方法。焊接过程常用电能或化学能转化为热能来加热焊件,因此在焊接过程中常常伴随着电/光或者明火等,导致该工作对施工人员来说存在很大的风险。安全防控是施工人员在施工中按照施工的操作规范和要求进行施工作业,避免发生各类事故和人员伤害,保证安全生产,完成生产任务而采取的预防措施与控制手段。
钢结构焊接施工中存在的安全隐患主要有:触电、火灾和、中以及高处坠落等,其特点:人为因素多、作业多、伤害大等,这些安全隐患的存在直接影响到工程的质量和人身安全,对企业的发展造成了很大的影响。 因此,施工单位必须要对钢结构焊接施工安全的原因进行分析,然后有针对性的制定应对措施,限度的避免安全事故的发生,确保钢结构焊接施工人员的人身安全,确保整个工程安全顺利地进行,提高企业的经济效益和社会效益,促进经济建设的持续稳定发展具有重要的意义。

何谓厂房检测报告?
用一句通俗易懂的话说就是,根据检测检测的数据,满足客户的需求,将采集到的数据,按照或者行业规范的标准,以书面的形式呈现出来的一种纸质文本。szszzfwjcjdyxgs
厂房检测报告,种类繁多,依据不同的检测重点,可以分为:
1.完损报告
一幢房子,想要了解其建造年代、使用功能、结构形式、开间大小、砌块材料、楼板厚度、构件尺寸等内容,并且反应基本的外观质量,是厂房完损报告的主要内容。完损报告所依据的规范主要是《厂房完损等级评定标准(试行)》(城住字(1984)*678号),此外为了解厂房的地基基础情况,还需参考《建筑地基基础设计规范》(G007-2011)》、《民用建筑可靠性标准》(G292-1999)、《既有建筑物结构检测与评估标准》(DG/TJ08-804-2005)等。具体检测内容包括:厂房完损现状检测,厂房倾斜检测,厂房相对沉降检测,厂房完损等级评定。
2.安全性报告
安全性检测报告,除了完损检测、倾斜检测和相对沉降检测之外,还应包括轴线位置复核、构件尺寸大小、主要构件材料强度、安全性计算分析、PKPM建模等。
3.抗震
抗震报告,是在安全性报告的基础上,又进一步的深化。大体来说,就是再安全性计算分析的时候,做抗震验算和抗震。可以说,抗震是更为翔实更为全面的安全性报告。
4.灾后报告
这里的灾后报告,主要是火灾后厂房检测。与安全性报告不同,火灾性报告重点在于火灾评估与分析,包括火灾过程、燃烧范围、过火面积,火灾现场的温度判断;过火后结构损伤情况调查,包括混凝土表面色泽、锤击反应、混凝土剥落、露筋、表层混凝土疏松情况,钢构件的变形挠曲情况;对过火区混凝土构件和钢构件进行初步评级。
5.专项检测报告
厂房专项检测报告,主要是厂房专项项目检测,比如,厂房混凝土强度检测,厂房楼板厚度检测,钢筋保护层厚度等等。专项检测的内容在前面的四种检测报告里或多或少地有所涉及,只是现在单拿出来作为一项检测内容。
大体而言,厂房检测分为以上五方面的内容。但依据实际需要,厂房检测报告还会有其他形式,不仅于这五方面的内容,这就要我们根据现实情况作出相应的调整。

经过现场建筑结构布置测绘、房屋损伤调查、倾斜测量、结构材料强度测试,对房屋进行鉴定分析,得到如下结论:
(1)结构平面布置与原竣工图纸基本一致;抽查的轴网尺寸、层高、混凝土构件截面尺寸、配筋规格与间距等与原竣工图纸基本一致。
(2)经现场材性检测表明,三层~五层的柱混凝土等级强度可推定为C50;三层~五层的梁、板凝土强度可推定为C30。
(3)经现场变形测量表明,房屋测点均未**过上海市工程建设规范《地基基础设计标准》(DGJ08-11-2018)规定的限值要求。房屋当前无明显不均匀沉降。
(4)经现场损伤检查表明,未发现结构性损伤。
(5)房屋除平面不规则外,其余各项抗震构造措施均能够满足上海市工程建设规范《现有建筑抗震鉴定与加固标准》(DGJ08-81-2021)关于C类建筑(后续使用年限50年)的要求。
(6)结构抗震承载力验算结果表明,房屋梁、柱均满足承载力验算要求;房屋楼板满足承载力验算要求。
综上所述,房屋抗震性能满足上海市工程建设规范《现有建筑抗震鉴定与加固标准》(DGJ08-81-2021)关于C类建筑(后续使用年限50年)的要求,改造方案是可行的。

现场采用钻芯法对受检区域地坪建筑构造进行了抽检复核,检测结果表明,地坪构造做法与设计图纸基本相符,但各构造层的实测厚度与设计值存在一定的偏差,钢筋混凝土层实测厚度在170mm~280mm之间,干渣粉煤灰三渣基层实测厚度在260mm~340mm之间,为了解物流一期工程厂房9~17/A~P轴区域目前的完损状况,我司厂房检测到现场进行了检测,检测结果表明,17/A~P轴及P/9~17轴室内地坪沿外墙方向普遍严重开裂,17/A~P轴围护填充墙与地梁相接处大量严重开裂,局部地梁变形缝两侧钢筋混凝土短柱钢筋保护层剥落、钢筋外露。现场采用WILD NA2型水准仪,对受检厂房地面进行沉降检测,**基准点为正值,低于基准点为负值。检测结果表明,1~9/A~P轴区域地坪相对高差测量结果除E区外墙边沉降较小(地坪**货架区域)外,其余区域均基本与原设计保持一致。9~17/A~P轴区域地坪相对高差测量结果基本与原设计呈相反的趋势,外墙边地坪**货架区域,货架区域沉降均较大,外墙边沉降较小。
原设计考虑场地排水等原因,7~11/G~H轴区域标高为+0.095m,厂房四周标高为±0.000m,设计高差达95mm;现场实测结果表明,7~11/G~H轴区域普遍低于厂房四周,厂房货架区域地坪下沉较明显。现场通过对厂房周边地圈梁检测发现,地圈梁结构基本完好,未见结构性裂缝。现场钻芯检测结果表明,建筑地坪层基本完好,压缩性较小。
现场检测发现,部分宽度较大的纵缝间的传力杆φ22@300钢筋断裂,表明板块间存在较大的相对变形。根据现场检测及调查情况,货架使用荷载较大,在重荷载长期作用下,原有地基产生了一定程度的压缩变形。
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