丽水桥梁承重检测第三方机构|桥梁裂缝检测
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产品描述

品牌通际质量检测 行业类型质量检测 检测类型桥梁检测 服务区域全国各地 报价方式电询或面议
桥梁加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。加固的方法主要分为上部结构加固、下部结构加固。
桥梁结构几何形态检查方法:
(1) 桥梁长度、宽度测量:
采用钢卷尺测量桥梁总长、行车道宽度。
(2) 桥梁上下部结构测量:
采用钢卷尺、线仪对桥梁上下部结构的尺寸进行测量。
(3) 桥面线形测量:
采用精密水准仪对桥面线形进行测量。
桥梁裂缝检测
XXX桥位于上海市松江区佘山镇,南北走向。该桥结构形式为上承式钢筋混凝土桁架拱桥,净跨径30m,净矢高4.75米,矢跨比约1/6,下部为扩大基础,埋置式桥台,全桥长34m,桥面总宽5.00m,单车道,桥面铺装为混凝土桥面板,圆钢管栏杆,桥台处设有伸缩缝。设计荷载等级不详,约建于二十世纪七十年代。
因邻近厂区道路车辆通行需求的提高,通过对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行现场检测、主要尺寸测量,查明桥梁的缺陷、桥梁损伤的性质、部位及严重程度,对桥梁病害做出定量描述和定性分析,了解桥梁的承载能力,保证畅通安全,特委托对该桥承载能力进行专项检测。
本次桥梁检测以由北向南为前进方向,本报告中桥梁同类构件编号原则:
1)纵向编号按路线前进方向依次,墩台编号依次为0号台、1号台,主拱圈桁架竖杆编号依次为S1号、S2号……、S9号、S10号;
2) 主拱圈拱肋横向编号为从西向东编号,依次为X1、X2、X3;
桥梁裂缝检测
桥梁检测工作的内容:
(1)桥面铺装的检测作为桥面铺装的外观检测首先是调查桥面铺装的类型,然后调查铺装层存在的主要缺陷。
(2)伸缩缝的检查对伸缩缝的检测主要是目测,必要时用直尺测量破坏的范围。
(3)桥面排水设施的检测主要检测排水孔有无堵塞、桥面坡度是否达到排水要求以及桥面有无积水、梁底有无漏水现象等。
(4)栏杆、扶手及人行道的检查主要检测栏杆、扶手本身破坏情况以及相互连接处是否脱落。对于人行道,检测路缘石是否有破碎,人行道与桥面板连接的牢固程度等。
桥梁裂缝检测
桥梁加固原则:
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势,对加固的必要性和可行性作出分析判断,然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较,选择合理的加固方案。一般应符合下列要求:
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的,有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后,其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。
3、桥梁下部结构具有足够的潜力,能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的性、经济性及耐久性等进行全面综合评价,力争采用各种指标较好的加固方案。
通际质量检测(上海)有限公司坚持质量至上、客户至上和客户满意的宗旨,在服务中严格遵循中心的质量方针、目标、承诺及公正性、立性和诚实性措施。
http://shanghaijunce.b2b168.com

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