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一、货架检测的频率
货架的检测频率对不同情况来说不是固定的,确定货架的检测频率时应考虑以下因素:
(1)仓库内叉车的活跃水平;
(2)搬运设备的种类与质量;
(3)叉车操作人员的数量与操作技术水平;
(4)货架类型与尺寸型号;
(5)货架的损坏水平;
(6)地坪的类型与状况;
(7)工作环境温度是常温、冷藏还是冷冻。
检测的频率与程度取决于具体现场的一系列因素,应由安全负责人结合以上仓库的具体情况确定。
二、货架判定标准
(1)《钢货架结构设计规范》(CECS23:90);
(2)《立体仓库焊接式钢结构货架技术条件》(/T5325-2017);
(3)《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(/T11270-2011);
(4)《自动化立体仓库设计规范》(/T 9018-2011);
(5)《钢结构焊接规范》(G661-2011);
(6)《钢结构设计标准》(G017-2017);
(7)《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2010)。
针对确定的货架检测内容,每一项都应根据可能造成的后果严重性进行判定并划分成如下三个不同的风险等级之一。不同的风险等级应采取不同的措施。
(1)可接受损坏(绿色级别)
当损坏水平不高,比如没有**过本标准规定的限值时,货架可认为是满足正常使用要求的并且不需要减小单元荷重或立即卸载。此为绿色级别损坏。应制定构件损坏记录的方法。应制定方法,比如在构件上粘贴标明日期的有色标签,以表明这些构件已经检测且在下次重新检测与评估之前货架能继续使用。**过绿色级别的损坏应视为危险性或严重性损坏,会给货架安全带来风险。
(2)危险性损坏(橙色级别)
当损坏水平已影响到结构承载,比如为本标准规定的限值的1.0~2.0倍时,损坏的构件应明确标示出来并进行隔离,直到完成补救性工作后才能重新承载。如果在四周内无法完成补救,损坏级别应重新划分为严重性损坏(红色级别)。应制定隔离损坏构件的方法以确保在必要的补救工作完成及设备检验安全之前,这些构件不会重新投入使用。例如,可以粘贴标明日期的有色标签标示构件在修复前货架不能使用。
(3)严重性损坏(红色级别)
当损坏水平已严重危害结构安全,比如**过本标准规定的限值的2.0倍时,损坏的构件及相邻的部分构件应立即卸载并隔离,直到完成补救性工作并验证安全后才能重新使用。应制定隔离货架区域的方法以确保在修复工作完成之前不会重新投入使用。例如,将损坏的某跨货架立即卸载,并用绳索隔离禁止继续使用。任何修复性工作应咨询货架供应商或者有资质的,补救工作一般会涉及到构件的更换。
货架检测的重要性与每个仓库密切相关。今年3月,我公司受无锡某光电材料有限公司委托,为其开展为期三天的货架检测服务。货架检测的主要内容:调查历史、结构特点、结构布局、结构等结构使用和维修措施。全面检查并记录承重结构和维护结构的损坏部位、范围和程度。a) 承重结构材料的性能应进行抽样检测,其抽样数量和零部件应符合相关标准的规定。取样部件应包含有代表性的受损部件。b) 检测货架结构的损坏程度,分析损坏原因。c) 检测结构的倾斜。根据实测的结构材料力学性能,结合现有荷载、使用条件和结构体系,建立合理的计算模型,校核结构的现有承载力。
不同于民用的货架、储物架子,仓储货架不论是使用在生产企业或者物流中心的仓库,一般都承载着巨多的货物,实现这立体化、高层化的存储方式,为生产与物流提供基础服务。如何保证仓储货架的安全使用,是关系生产流通环节的大事,那么在仓储货架中,哪些环节的因素影响了仓储货架安全使用?
仓储货架一般结构相对庞大、各部分有较多的衔接问题,需要的安装人员的操作。如若做的不够好,易出现状况。如安装货架时立柱的垂直度不够、角度不够等,处理不好会会对货架的整体造成不利影响,还有,货架上需要的安全附件等安装的不规范或位置不对,会减弱防护上的作用,对安全不利。仓储人员在使用货架时候的不当操作也可能造成货架的安全,如**重放货、大力的碰撞货架等都有可能让货架位移或者变形从而影响货架的安全使用。
货架安全检测多久一次?确定货架的检测频率时应考虑以下因素:仓库内叉车的活跃水平;搬运设备的种类与质量;叉车操作人员的数量与操作技术水平;货架类型与尺寸型号;货架的损坏水平;地坪的类型与状况;工作环境温度-常温、冷藏还是冷冻。
货架建议每年至少进行一次的货架安全检测,亦或遵循以下检测频率:
1.即时检测。即时向货架安全负责人报告所有损坏构件及涉及区域,针对报告内容采取措施并建立程序记录在档。应鼓励仓库所有员工发现损坏立即报告。
2.定期检测。货架安全负责人应确保每周(或根据仓库运行情况进行风险评估后确定间隔时间)进行检测并记录在档。定期检测应由培训合格的人员进行。
3.专项检测。由有的专ye检测人员每年至少进行一次专项货架检测。检测成果物为记录在档的检测报告,鉴别货架损坏并针对仓库其他活动提供与建议。
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