检查码头平台检测范围内所有结构的外观情况,对发现损伤的部位作进一步的检测,检查内容包括码头水上混凝土构件的裂缝情况(包括裂缝数量、位置、走向、宽度、长度及典型裂缝的深度等),混凝土剥落情况(包括剥落位置区域及剥落程度),钢筋出露情况(包括出露数量、位置及锈蚀程度等),特别是桩**与梁系结合处的完整性情况以及水面以上钢管桩的破损、变形以及外观劣化等情况。
码头检测,钢筋锈蚀检测—半电池电位法检测目的:
混凝土结构中钢筋的锈蚀实际上是钢筋电化学反应的结果。钢筋锈蚀将使混凝土握裹力和钢筋有效截面积下降,并可能由于因锈蚀产生的膨胀而造成混凝土保护层的崩落,影响整体结构的稳定。
因此,有必要了解码头水工结构在经过多年使用后,混凝土结构中钢筋可能锈蚀部位的钢筋锈蚀状态。
随着经济**化发展,水运在物流业中发挥着**的作用,为经济发展作出了重要贡献。但由于长期在临水环境下工作,码头也面临着老化、破损等问题。在运营过程中,为了提益,旧码头也常进行改造、扩建或变更使用,这就需要对码头进行结构的整体变形测量等各项检测和安全性、使用性及耐久性评估,为码头升级改造提供依据。
1、水下地形:
采用变频测深仪对码头水下地形进行断面扫测,结合GPS定位,确定码头周边区域水下泥面高程。
2、外观调查:
码头外观调查检测主要是对码头主体结构和附属设施进行详细的调查检测。
3、高程和位置检测:
根据现场提供的控制基准点,对码头高程及平面位置进行检测。
4、钢筋混凝土性能参数检测:
(1)强度检测:
采用回弹法对码头前边梁、轨道梁、面板及横梁等各类型构件进行检测。
(2)钢筋保护层厚度:
采用非破损法对码头各类型构件钢筋保护层厚度进行检测。
(3)碳化深度。
(4)钢筋锈蚀状况。
(5)抗氯离子渗透性能:
采用电通量法和扩散系数电迁移试验方法检测混凝土的抗氯离子渗透性能,同时为结构物残余使用年限的评估提供依据。
6、基桩完整性检测:
为摸清该码头桩基础目前的质量情况,对桩身结构的完整性进行检测,并根据检测波形、结合工程成桩记录以及基桩泥面以上外观情况等对桩身结构完整性类别进行判定。
梁板式码头的梁板系统底部长年处于高温、高盐、高湿的恶劣工作环境,很*产生诸如钢筋锈蚀、混凝土胀裂、剥落等损伤,严重影响梁板式码头的安全性和耐久性。但在梁板式码头的检测和评估方面,有许多值得探讨和有待完善的地方。
码头分类:
一、按码头的平面布置分:有顺岸式、突堤式、挖入式等。
1、挖入式码头又分为挖入式港池或半挖入式;
2、突堤码头又分窄突堤(突堤是一个整体结构)和宽突堤(两侧为码头结构,当中用填土构成码头地面)。
二、按断面形式分,有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。
三、按结构形式分,有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。
四、按用途分,有一般件杂货码头、码头(渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头、游艇码头等)、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头以及为修船和造船工作而专设的修船码头、舾装码头。
五、按使用时间长短可分为:临时性码头和性码头。
码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。
一、重力式码头:
靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定,结构整体性好,坚固耐用,损坏后易于修复,有整体砌筑式和预制装配式,适用于较好的地基。
二、高桩码头:
由基桩和上部结构组成,桩的下部打入土中,上部高出水面,上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射,不影响泄洪,并可减少淤积,适用于软土地基。近年来广泛采用长桩、大跨结构,并逐步用大型预应力混凝土管柱或钢管柱代替断面较小的桩,而成管柱码头。
三、板桩码头:
由板桩墙和锚碇设施组成,并借助板桩和锚碇设施承受地面使用荷载和墙后填土产生的侧压力。板桩码头结构简单,施工速度快,除特别坚硬或过于软弱的地基外,均可采用,但结构整体性和耐久性较差。
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