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相关技术规范2水运工程水工建筑物原型观测技术规范
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相关技术规范6水运工程混凝土试验规程
上海XX石油有限公司位于长江口南岸，平面布置形式为倒“L”型。现为进一步提升油库的中转能力以满足供油的需求，同时现码头规模已经不能满足未来发展需求，拟对现有码头进行扩建，所以需对该码头结构进行安全性检测评估，从而为码头技术改造提供技术依据。
受检码头是一座装卸航煤的码头，包括1座码头，1座引桥，一座系缆墩和1座消防平台。其中码头总长380m，连片部分为350m，宽25m，下游布置一座系缆墩，通过人行钢引桥与连片部分连接，引桥位于连片式码头上游侧，引桥长521.9m，消防平台位于引桥上游侧，平面尺度为22m×14m。
5.1竖向承载力试验
竖向荷载试验，主要是通过测量高桩码头结构在试验荷载作用下的变形和内力，用以确定码头结构的实际工作状态与设计期望值是否相符。它是检验高桩码头结构实际工作性能，如结构承载强度、刚度等的直接和有效的手段和方法。
为真实验证码头的工作和受力状态，各抽取一个分段进行试验。为了确保安全和方便加载，选择没有装船机的分段，还有选择直线段的分段进行试验。
码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线，即停靠船舶的沿岸长度。它是决定码头平面位置和高程的重要基线。构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。
根据船舶吃水深度和使用性质等的不同，一般分为深水岸线、浅水岸线和辅助作业岸线等等。
港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志，说明它能同时靠码头作业的船舶数量。从码头线至排仓库（或堆场）的前缘线之间的场地。它是货物装卸、转运和临时堆存的场所。一般设有装卸、运输设备；有供流动机械，运输车辆操作运行的地带；有的还有供直取作业的铁路轨道。
*作业地带的宽度没有统一的标准，主要根据码头作业性质，码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。我国沿海港口、件杂货码头*作业地带的宽度在25~40米。*作业地带的面层，一般用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌，以满足运输机械行走和场地操作等要求。
2.1路面结构层厚度及强度检测
检测方法：芯样厚度测定
沥青路面厚度及水泥混凝土路面厚度均采用钻取芯样的方法测定。抽检路段内每200m每车道钻取两处，芯样钻取的位置采用随机抽样的方法确定。采用直径100mm的钻机，按预先确定的钻芯位置钻取芯样，用卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取芯样的厚度，取其平均值作为芯样的厚度。
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