相关技术规范1港口水工建筑物检测与评估技术规程
相关技术规范2水运工程水工建筑物原型观测技术规范
相关技术规范3水运工程质量检验标准
相关技术规范4水运工程混凝土结构实体检测技术规程
相关技术规范5水运工程地基基础试验检测技术规程
相关技术规范6水运工程混凝土试验规程
一、评价标准和规范
1)《海港总体设计规范》(JTS 165-2013);
2)《装卸油品码头防火设计规范》(JTJ237-99);
3)《油码头安全技术基本要求》(GB16994-1997);
4)《建筑设计防火规范》(GB50016-2014);
5)《散装液体化工港口装卸技术要求》(GB/T15626-1995);
6)《生产过程安全卫生要求总则》(GB/T 12801-2008);
7)《爆炸危险环境电力装置设计规范》(GB50058-2014);
8)《用电安全导则》(GB/T 13869-2008);
9)《机械安全 防护装置 固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》(GB/T8196-2003);
10)《危险货物品名表》(GB12268-2012);
11)《安全标志及其使用导则》(GB 2894-2008);
12)《危险化学品重大危险源辩识》(GB18218-2009);
13)《港口码头溢油应急设备配备要求》(JT/T 451-2009);
14)《石油库设计规范》(GB 50074-2014);
15)《燃料油主要技术要求》(SH/T0356-1996);
16)《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T 29639-2013);
17)《港口危险货物作业安全评价导则》(JT/T 845-2012);
18)《安全评价通则》(AQ8001-2007)。
二、码头评价范围
1)评价地域范围：
码头*至栈桥根部的装卸作业区，不包括其他陆上油库和其他区域及设施。
2)评价作业过程及货种：
燃料油(10#燃料油、20#燃料油和200#燃料油)、沥青、化工轻油装船作业以及卸船作业。
码头检测评估是一个新兴的边缘学科，是正确评价码头现有功能，挖掘码头潜力的前提和必要准备，也是码头维修、加固、改建、扩建的依据。
高桩码头泊位升级改造是泊位功能变化、集约式经营发展、解放生产力、扩大再生产的需要。港口改扩建工程都要建立在对原有码头现状科学评估基础上，明晰原码头对改建后的使用功能的适应能力及加固、限荷使用的部位与措施.需对桩基、上部结构、挡土结构、附属设施分别评估。高桩框架式码头的框架结构长年处于高湿的恶劣工作环境，很*产生诸如钢筋锈蚀、混凝土胀裂、剥落等损伤，严重影响码头的安全性和耐久性。
老旧码头通过检测评估是安全投入生产、挖掘潜力和提高港口吞吐能力的需要，是解决码头因没通过竣工验收而未获经营许可导致闲置问题的主要途径。
梁板式码头的梁板系统底部长年处于高温、高盐、高湿的恶劣工作环境，很*产生诸如钢筋锈蚀、混凝土胀裂、剥落等损伤，严重影响梁板式码头的安全性和耐久性。但在梁板式码头的检测和评估方面，有许多值得探讨和有待完善的地方。
2.2路面水泥混凝土芯样强度测定
水泥混凝土路面芯样厚度测定完成后，用岩石切割机切割成高度为100mm的芯样、再经双端面打磨加工后，形成芯样两端面平整、光滑、芯样端面与芯样轴线垂直，高径比（H/d）在0.95～1.05之间的抗压试件。然后用游标卡尺在芯样试件中部相互垂直的两个位置上测定测定直径，取其平均值作为芯样试件的直径，精确至0.5mm；芯样试件在自然干燥状态下进行抗压试验，记录破坏荷载，计算其抗压强度值。
上海XX石油有限公司位于长江口南岸，平面布置形式为倒“L”型。现为进一步提升油库的中转能力以满足供油的需求，同时现码头规模已经不能满足未来发展需求，拟对现有码头进行扩建，所以需对该码头结构进行安全性检测评估，从而为码头技术改造提供技术依据。
受检码头是一座装卸航煤的码头，包括1座码头，1座引桥，一座系缆墩和1座消防平台。其中码头总长380m，连片部分为350m，宽25m，下游布置一座系缆墩，通过人行钢引桥与连片部分连接，引桥位于连片式码头上游侧，引桥长521.9m，消防平台位于引桥上游侧，平面尺度为22m×14m。
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