上海广告牌检测 上海嘉定区广告牌结构检测公司快速服务
  • 上海广告牌检测 上海嘉定区广告牌结构检测公司快速服务
  • 上海广告牌检测 上海嘉定区广告牌结构检测公司快速服务
  • 上海广告牌检测 上海嘉定区广告牌结构检测公司快速服务

产品描述

品牌通际质量检测 行业类型广告牌检测 服务范围户外广告设施检测 服务区域全国各地 报价方式电询或面议
通际质量检测(上海)有限公司是从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构,具有的CMA、CNAS等相关证书,拥有以博士、硕士**的检测技术团队。公司下设房屋质量检测站、结构监测中心、工程检测部和评估鉴定部等部门,由国家一级注册结构师、注册岩土、教授级等30+位为你量身打造的检测方案,帮你节省近20%的检测费用,加快可以3-7天内出具相应的检测报告。
广告牌安全检测内容如下:
1. 调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。
2. 全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度,分析损坏原因。
3. 检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。
4. 根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。
5. 检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。
6. 根据广告牌结构的材料力学性能,按现有荷载使用情况及结构体系,建立合理的计算模型,验算广告牌的承载力。
7. 根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果,对广告牌进行安全性评估,并根据检测结果提出合理建议。
钢结构检测
1.广告牌的结构布置、外观质量检测
1.1广告牌结构布置检测
1.2外观质量检测
2.构件几何尺寸复核及倾斜检测
2.1构件几何尺寸复核
2.2构件倾斜检测
3.广告牌节点焊缝及锚栓连接情况检测
3.1焊缝表面探伤检测
3.2锚栓连接情况检测
4.广告牌建模计算及分析
5.检测结论与建议
上海广告牌检测
广告设施存在大量安全隐患
由于广告设施结构和位置的性,对其本身的质量提出了较高的要求,但由于户外广告设施在设计、制作、安装、维护等环节的力度不够及户外广告设施对广告设施的安全未给予足够的重视,因此导致多数户外广告设施结构存在诸多安全隐患,比如:
1、工程勘察失误
在落地广告设施的基础设计时,由于未认真进行地质勘察,随意确定地基承载力,盲目套用邻近场地勘察资料,未能查清软弱层、暗滨、空洞等隐患的情况下,使设计的地基承载力与实际承载力差异较大,往往在户外广告结构使用一段时间后,结构基础产生过大沉降和沉降差,使广告设施发生倾斜事故。
2、设计方案不当
部分广告设施未请设计机构进行设计,仅凭经验施工,部分虽然有设计图纸,但由于设计人员不够重视,造成工程设计图与实际情况不符,结构方案欠妥,构造措施不当,结构计算简图与实际情况不符等情况。
4、施工质量低劣
多数施工队伍人员素质较差,不了解设计意图,盲目施工,甚至为了施工方便,擅自修改图纸或偷工减料,造成户外广告设施结构不能满足安全要求。
5、结构使用或改建不当
部分广告商为满足现有广告内容的需要,未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造,使结构长期**设计荷载使用,造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。
6、结构使用的耐久性较差
随着户外广告设施使用时间的增长,设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质侵蚀的影响,造成构件表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象,由于单位对受损构件未及时维护整改,在突发的大风(例如每年的台风)或长期反复风荷载作用下,造成结构坍塌。
上海广告牌检测
三面广告牌是我国广告牌众多形式中的一种,它外形美观,杆件受力明确合理,因此应用面广泛。尤其是随着我国经济的发展,越来越多的高速公路也相继建成,三面广告牌作为高速公路上主要风景线也得到越来越多人的关注。本文以浙江宁波某高速公路三面广告牌的检测实例为依据,对三面广告牌的安全性检测方法进行阐述。
1.广告牌的外观检测
现场检测发现广告牌钢柱表面油漆剥落并锈蚀,柱脚锚栓个别部位缺少螺母、螺母与锚杆未拧紧等现象,广告牌桁架杆件油漆剥落严重并锈蚀,其余构件保存完好,未发现明显破损状况。
2.轴网尺寸及构件几何尺寸复核
现场采用钢卷尺和游标卡尺对广告牌的轴网尺寸及构件的几何尺寸进行抽样复核,检测结果表明该广告牌轴网尺寸偏差在规范允许范围内,满足设计要求。
由表中可以看出广告牌构件几何尺寸除钢柱壁厚偏差**出规范要求外,其余构件几何尺寸基本满足设计要求。
3.广告牌倾斜检测
使用全站仪按照变形测量中投点法的有关规定,测量广告牌钢柱**部相对于底部的偏移值。检测结果表明广告牌钢柱向北偏移18㎜,倾斜率为0.86‰,向东偏移26㎜,倾斜率为1.24‰,广告牌钢柱虽有一定倾斜但未**出规范允许值4‰范围,满足使用要求。
4.广告牌焊缝检测
检测人员使用着色渗透的方法对广告牌杆件连接处的焊缝进行检测,检测发现该广告牌桁架矩形管和方管杆件连接焊缝不饱满,存在少焊、漏焊现象。桁架矩形管与钢柱连接焊缝不密实,存在夹渣、孔洞。在钢柱与钢柱的连接焊缝及桁架杆件的加劲肋处焊缝均发现不同程度的类似问题,由此可见该广告牌在焊接质量方面存在严重问题。
5.广告牌计算与分析
根据委托方提供的设计图纸与现场实际检测情况结合,采用*大学3D3S软件对广告牌进行空间建模计算,计算结果表明广告牌与钢柱连接上排桁架方管杆件及斜撑强度应力验算与整体稳定应力验算不满足要求,其余杆件强度基本满足要求。
上海广告牌检测
广告牌安全检测的注意事项:
钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外,根据其所处环境特,钢结构广告牌结构设计业有相应的改变,钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用,下面就钢结构广告牌整理了一些知识,希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。
钢结构广告牌荷载结构设计剖析:
钢结构广告牌的基础工程设计须结合轴力、弯矩、扭矩等不同结构的作用,以保证广告牌的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度,严格按照标准执行,广告牌的基础构造有两种:
一、平衡重力式:即**部荷载主要由大体积基础重力来平衡,混凝土用量也较多,但施工*,节流钢材,适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。
二、桩基式:以扩孔桩为主,基础可在施工场地受限的情况下采用,其优点是基础施工现场很小,混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右,但施工难度略有。
要有效的控制钢结构广告牌的稳定性,必须采取合理的钢结构广告牌设计工程方案,从广告牌的强度、刚度和稳定性这三方面加以控制和改进,从而保证广告牌的安全,减少广告牌对生命造成的潜在威胁。
http://shanghaijunce.b2b168.com

产品推荐